La Peperu destinée aux barreurs de V6, V3 et V1.
La forme de sa pale traditionnelle, s'élargissant sur le haut, garantit un parfait appui à la traction. Son côté puissance en V convexe sur le haut assure un bon maintient contre la pirogue en position gouvernail. Son manche droit, très légèrement cintré avec une insertion de 6° dans la pale, favorise un pilotage précis de la pirogue.
Pour optimiser sa solidité et sa longévité, un renfort à base de résine époxy est stratifié sur le bord extérieur de sa pale.
Elle est proposée en :
Taille de pale
24/52 cm, 24/54 cm et 23/58 cm pour les conditions de mer difficile
Poignée et manche
S, M et L
Longueur totale de la rame, ajustable à chaque pratiquant,
à préciser dans le formulaire qui apparaît après la mise au panier
—
Délais de réalisation + livraison : 4 semaines minimum.
1 semaine de fabrication, 1 semaine de vernissage, 1 semaine de séchage et 1 semaine de livraison.
Retour non accepté. Si vous avez une hésitation sur la taille, des questions, contactez-nous.
La Peperu destinée aux barreurs de V6, V3 et V1.
La forme de sa pale traditionnelle, s'élargissant sur le haut, garantit un parfait appui à la traction. Son côté puissance en V convexe sur le haut assure un bon maintient contre la pirogue en position gouvernail. Son manche droit, très légèrement cintré avec une insertion de 6° dans la pale, favorise un pilotage précis de la pirogue.
Pour optimiser sa solidité et sa longévité, un renfort à base de résine époxy est stratifié sur le bord extérieur de sa pale.
Elle est proposée en :
Taille de pale
24/52 cm, 24/54 cm et 23/58 cm pour les conditions de mer difficile
Poignée et manche
S, M et L
Longueur totale de la rame, ajustable à chaque pratiquant,
à préciser dans le formulaire qui apparaît après la mise au panier
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1 semaine de fabrication, 1 semaine de vernissage, 1 semaine de séchage et 1 semaine de livraison.
Retour non accepté. Si vous avez une hésitation sur la taille, des questions, contactez-nous.